RICAMBI DOLPHIN SERIE LOGIC

I ricambi Dolphin Serie Logic, come cingoli di trazione, pulegge e pannelli filtranti, sono direttamente compatibili tra i modelli Logic Eco 40, Eco 50 ed Eco 60, poiché utilizzano lo stesso telaio Maytronics. Tuttavia, i componenti della trasmissione e i gruppi motore variano a seconda che il modello pulisca solo il fondo o anche le pareti e la linea di galleggiamento.

Per verificare la compatibilità di un componente, individua la targhetta identificativa vicino alla turbina del robot pulitore e consulta la distinta ufficiale prima di sostituire componenti elettrici o cuscinetti.

Il problema di risalita di un Dolphin Logic Eco 50 è dovuto all’usura dei cingoli di trazione o alla perdita di aderenza delle spazzole Wonder. Quando i cingoli in gomma perdono tensione o rilievo, il robot slitta nel tentativo di superare il raccordo tra fondo e parete della piscina.

Sostituire le spazzole con anelli in schiuma Wonder ripristina l’aderenza sui rivestimenti vetrificati o in mosaico. Verifica inoltre che i pannelli filtranti non siano intasati, poiché un flusso insufficiente della turbina riduce la forza di aspirazione che mantiene il robot aderente alla parete verticale.

La differenza principale riguarda la dimensione delle particelle trattenute: i filtri per la primavera trattengono foglie e sporco grossolano, mentre le cartucce ultrafini catturano polvere fino a 50 micron. Usare il filtro adatto evita che il robot pulitore riduca la portata di aspirazione durante il ciclo di lavoro.

• Filtro fine per la primavera: consigliato per la riapertura dopo l’inverno o per piscine con vegetazione fitta.
• Filtro ultrafine da 50 micron: indicato per la manutenzione quotidiana e per trattenere sedimenti fini o polline.
• Set combinati: permettono di alternare i pannelli in base al livello di sporco nell’acqua.

L’attorcigliamento del cavo si risolve spesso stendendo al sole il cavo galleggiante, per eliminare la memoria di torsione, ma se il problema persiste occorre controllare i cuscinetti dei rulli o il connettore girevole. Se la guaina esterna in PVC presenta tagli o i fili di rame sono deformati internamente, è obbligatorio sostituire l’intero cavo per prevenire cortocircuiti.

Per evitare questo guasto, rimuovi sempre il pulitore dalla piscina al termine del ciclo di lavoro e avvolgi il cavo formando ampi cerchi, senza forzare i collegamenti del connettore alla fonte di alimentazione.

I cingoli di trazione e le cinghie dentate della Serie Logic vanno sostituiti ogni 2 o 3 stagioni in normali condizioni d’uso. L’esposizione al cloro, ai prodotti chimici e alla radiazione solare degrada l’elasticità dell’elastomero, causando giochi nella trasmissione del motore.

• Gioco visibile: se il cingolo ha più di 1 cm di gioco verticale sulla guida laterale.
• Denti usurati: provocano salti di trazione sulle pulegge motrici interne.
• Indurimento della gomma: riduce l’aderenza complessiva sulla linea di galleggiamento.

La guarnizione del blocco motore per Dolphin Logic Eco 60 va scelta in base allo schema tecnico del telaio, assicurandosi che sia di gomma nitrilica resistente ai prodotti clorati. Se non viene risolta immediatamente, l’infiltrazione d’acqua nel vano sigillato danneggia irreversibilmente la scheda elettronica e la turbina di aspirazione.

Quando installi la nuova guarnizione, pulisci le superfici di appoggio rimuovendo i residui di sporco o calcare e applica un sottile strato di grasso al silicone neutro sul profilo per garantire una chiusura ermetica senza stringere eccessivamente le viti perimetrali.

Per individuare l’origine del guasto, verifica se l’interruttore della fonte di alimentazione accende la spia quando viene collegata alla rete elettrica. Se il trasformatore emette luce e tensione continua, ma l’apparecchio non avvia il ciclo dopo essere stato immerso, la diagnosi indica un problema al cavo galleggiante o al blocco motore.

Se la fonte non emette luce o si spegne dopo pochi secondi per sovraccarico, scollega il robot e riaccendila separatamente. Se la spia rimane accesa, il guasto è causato da un blocco meccanico dell’elica o dei cuscinetti di trazione.